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Herramienta
El transportista cobra el mayor entre el peso real y el volumétrico. Calcula cuál de los dos te van a facturar antes de cerrar el flete.
Ingresa las medidas de un bulto y cuántos son. Te decimos el volumen, el peso volumétrico y cuál de los dos te van a facturar.
El transportista cobra siempre el mayor entre el peso real y el volumétrico. Si tu carga es voluminosa y liviana, estás pagando por aire: compactar el empaque o bajar la altura reduce el flete de forma directa.
Preguntas frecuentes
Se multiplican largo por ancho por alto en centímetros y se divide entre 6.000, que es el divisor estándar de IATA. El resultado son kilos. Si ese número supera el peso real, la aerolínea factura sobre él.
DHL, FedEx y UPS dividen entre 5.000 en vez de 6.000, lo que arroja un peso volumétrico más alto para el mismo bulto. Es un divisor más castigador porque su red está optimizada para paquetes pequeños y densos.
Por peso o medida, lo que resulte mayor. Un metro cúbico cuenta como 1.000 kg. Si tu carga ocupa 3 m³ y pesa 800 kg, te facturan como si pesara 3.000 kg.
Multiplica largo por ancho por alto en centímetros y divide entre 1.000.000. Una caja de 120 × 80 × 100 cm son 0,96 m³.
Hablemos
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