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Incoterms 2020, explicados sin rodeos

Quién paga qué, dónde pasa el riesgo y cuál te conviene según tu operación. Las once reglas vigentes, en lenguaje claro.

Las once reglas Incoterms 2020

Toca cualquiera para ver quién paga qué, dónde pasa el riesgo y cuándo conviene. La barra dorada indica cuánto asume el vendedor: mínima en EXW, máxima en DDP.

Cubre el vendedor Cubre el comprador Punto donde pasa el riesgo

Preguntas frecuentes

Lo que más nos preguntan

¿Cuál es la diferencia entre FOB y CIF?

En FOB el comprador contrata el flete internacional; en CIF lo contrata el vendedor e incluye un seguro básico. En los dos el riesgo pasa al comprador cuando la carga sube al buque. La diferencia práctica es que en CIF no ves el costo real del flete, que suele venir inflado dentro del precio.

¿Qué Incoterm me conviene si importo a Colombia?

Para un importador con volumen recurrente, FOB casi siempre. Contratas tú el transporte internacional, comparas tarifas y ves el costo real de cada componente. En CIF o DDP el proveedor decide por ti y el sobrecosto queda escondido en el precio de la mercancía.

¿Qué cambió en los Incoterms 2020 frente a los de 2010?

El antiguo DAT pasó a llamarse DPU, que ahora permite entregar en cualquier lugar y no solo en terminal. Además CIP subió su exigencia de seguro a cobertura amplia, mientras CIF mantiene la cobertura mínima.

¿Quién paga la nacionalización de la mercancía?

El comprador en todos los Incoterms menos DDP, donde el vendedor asume aranceles e impuestos de importación. Por eso DDP es poco común entre proveedores extranjeros: pocos manejan bien la tributación colombiana.

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